Cols « plus de 2000 » revêtus des Alpes Françaises et LPE

Novembre 2019

Dans l’article publié sur ce site en décembre 2014 (Les 22 cols routiers “plus de 2000 ” des Alpes françaises), on dénombrait en France 26 cols dont la route est revêtue (sur au moins sur un versant), dont 22 dans les Alpes et 4 dans les Pyrénées.

Modifications depuis 2014

Dans les Alpes (toujours 22, moins 1, plus 1) :

la position du Col des Gondrans (FR-05-2347a) a été rectifiée, il est maintenant situé au sud-est de la route militaire stratégique revétue (interdite aux voitures) qui au départ de la route de l’Izoard, rejoint le fort et le Col des Gondrans d’où une piste permet de rejoindre le Col de Montgenèvre.

Le Col de la Loze (FR-73-2274) entre Courchevel et Méribel a été bitumé durant l’été 2019. Les 7 derniers kilomètres sont réservés aux cyclistes.

Dans les Pyrénées (6 cols, plus 2 depuis 2014) :

Le Col de Portet (ou Hourquette det Portet) (FR-65-2215a) a été revêtu en 2018.

Quant au Port de Boucharo (ou Port de Gavarnie) (FR-65-2270), dont l’accès à vélo est interdit du fait de sa situation dans le parc national des Pyrénées, certains commentaires interrogent sur la pertinence de toujours le considérer comme routier, mais conservons le puisqu’il figure comme tel dans le catalogue du club des 100 cols.

Pourterre (FR-65-2035a ) a été ajouté au catalogue en octobre 2023 (Il est situé sur la D922 qui va de Luz-St Sauver au cirque de Troumouse).

Pour mémoire les autres cols revêtus d’une altitude supérieure à 2000 sont le Col du Tourmalet (FR-65-2115c), le Col de Tentes (FR-65-2215b) et le Col de Pailhères (FR-09-2001). A noter que ce dernier est le seul col français d’une altitude supérieure à 2000 m situé sur la ligne de partage des eaux Atlantique / Méditerranée.

Pour la France (métropolitaine) le nombre de cols revêtus d’une altitude supérieure à 2000 m figurant dans le catalogue est donc (novembre 2023) de 28.

Alpes et Lignes de Partage des Eaux

Le but de cet article est de faire une mise à jour concernant les cols revêtus des Alpes, et comme l’étude des cols situés sur les Lignes de Partage des eaux est la nouvelle marotte du rédacteur, les cols seront donc présentés en fonction de leur situation par rapport aux LPE.

Aucun col des Alpes françaises n’est situé sur la LPE Atlantique / Méditerranée qui traverse les 9 pays suivants, classés du nord vers le sud : Tchéquie, Autriche, Allemagne, Suisse, Italie, France, Andorre, Espagne, Maroc. En France elle traverse le Jura, le Massif Central et les Pyrénées. Les cols « plus de 2000 », situés sur la LPE Atlantique / Méditerranée sont présentés dans ce Diaporama.

On peut hiérarchiser la situation des cols des Alpes françaises comme suit :

Cols situés sur la LPE inter-mer : Méditerranée Occidentale (Rhône et Var) / Adriatique (Pô)

Cols situés sur la LPE inter-fleuve : Rhône / Var

Cols situés sur les LPE entre affluents et/ou sous affluents du Rhône

DIAPORAMA avec cartes,tracé des LPE et position des cols.

Cols situés sur la LPE inter-mer Méditerranée Occidentale / Adriatique

Cette LPE en France a fait l’objet d’un article détaillé disponible sur ce site : Du Mont-Dolent au Mont-Saccarel. La frontière franco-italienne, la ligne de partage des eaux, les Cols .

Les cols revêtus (altitude supérieure à 2000 mètres) situés sur cette LPE sont du Nord au Sud :

1 – Col du Petit Saint Bernard (FR-73-2188 ou IT-AO-2188) entre la Tarentaise (torrent du Reclus affluent de l’Isère) et le Val d’Aoste (Doire du Vernay affluent de la Doire Baltée puis du Pô).

2- Col du Mont Cenis (FR-73-2081), entre la Maurienne (Arc, affluent de l’Isère) et le Val de Suze (lac du Mont-Cenis, Cenise, affluent de la Doire Ripaire puis du Pô).

3 – Col du Petit Mont Cenis (FR-73-2183b). Il est revêtu depuis le col du Mont-Cenis au dessus du lac ; le GR du tour de La Haute Maurienne, dans la vallée du Ruisseau d’Ambin (affluent d l’Arc) permet de descendre à Bramans.

4 – Col Agnel (FR-05-2744 ou IT-CN-2748) ; Il relie le Queyras (Vallée de l’Aigue Agnelle affluent du Guil puis de la Durance), – Guillestre, Château Ville-Vieille – et le Val Varaita (affluent du Pô) – Saluzzo – Pontechianale.

5 – Col de la Lombarde (FR-06-2350a ou IT-CN-2351). Le col est situé au dessus de la station d’Isola 2000. Il relie la vallée de la Tinée (affluent du Var), à la vallée de la Stura di Demonte (affluent du Tanaro puis du Pô), que la route rejoint à Vinadio.

Cols situés sur la LPE inter-fleuve Rhône / Var

Le Rocher des Trois Evêques situé entre le Col de Larche (FR-04-1991) et le Col de la Lombarde est le tripoint hydrographique Pô / Rhône / Var d’où la LPE Rhône / Var s’oriente vers l’ouest en séparant la vallée de l’Ubaye au Nord de celle de la Tinée puis du Var au sud. La LPE passe successivement par les cols suivants :

6 – Col des Granges Communes (FR-04-2513).

7 – Col de la Bonette (FR-04-2715) et la Cime de la Bonette à 2802 m où passe la plus haute route revêtue de France.

8 – Col de la Moutière (FR-04-2444) au pied de l’autre versant de la cime, c’est un autre passage entre Tinée et Ubaye.

9 – Col de la Cayolle (FR-04-2327) qui met en communication les vallées du Bachelard (affluent de l’Ubaye) et du Var.

La LPE s’oriente ensuite vers le sud, séparant la vallée du Var de celle du Verdon (affluent de la Durance puis du Rhône) en passant par le

10 – Col des Champs (FR-04-2093).

Cols situés sur les LPE entre affluents et/ou sous affluents du Rhône

La LPE Méditerranée Occidentale / Adriatique passe par le Mont Thabor qui est le tripoint hydrographique avec les bassins de la Dora Riparia (affluent du Pô), de l’Arc (affluent de l’Isère) et de la Clarée et la Guisane (affluents de la Durance).

Cols situés sur la LPE entre les bassins de l’Isère et de la Durance

11 – Col du Galibier (FR-05-2642a), c’est la limite entre les Alpes du nord et du sud, au nord la Valloirette puis la Maurienne, au sud la vallée de la Guisane affluent de la Durance.

12 – Col du Lautaret (FR-05-2057), dans la descente sud du Galibier, entre la vallée de la Romanche (affluent de l’Isère) et celle de la Guisane.

Cols situés sur les LPE entre Isère et affluents de l’Isère

13 – Col de l’Iseran (FR-73-2764) qui met en relation la vallée de l’Isère au nord et celle de son affluent l’Arc au sud.

14 – Col de la Loze (FR-73-2274), comme indiqué dans l’introduction ce col est une liaison entre Courchevel et Méribel, situés sur des affluents de l’Isère.

Selon certaines informations, il existerait un projet de prolonger cette route revêtue vers Val Thorens, peut-être par le Pas de Cherferie (FR-73-2129a).

15 – Collet du Plan Nicolas (FR-73-2406). Il est situé sur la route du Galibier, et sépare les eaux de torrents affluents de la Valloirette.

16 – Col de la Croix de Fer (FR-73-2064a), à l’est, puis au nord la vallée de l’Arvan (affluent de l’Arc) ; à l’ouest, puis au sud celle de l’Eau d’Olle (et le lac de barrage de Grandmaison) affluent de la Romanche puis de l’Isère.

17 – Col du Sabot (FR-38-2100b), Il est accessible par le sud, depuis la vallée de l’Eau d’Olle, par Vaujany. Au nord un sentier permet de rejoindre le lac de Grandmaison.

Cols situés sur les LPE entre Durance et affluents de la Durance

18 – Col du Granon (FR-05-2404), entre la vallée de la Guisane et celle de la Clarée (versant non revêtu).

19 – Col d’Izoard (FR-05-2360) entre la vallée de la Cerveyrette et le Queyras (torrent de l’Izoard puis Guil).

20 – Col de la Platrière (FR-05-2220a) situé dans la montée sud de l’Izoard peu avant la Casse Déserte. Il domine à l’ouest le torrent de l’Izoard, il n’y a pas de cours d’eau identifié à l’est.

21 – Col de Vars (FR-04-2108). Il met en relation le Queyras (vallée du Guil) et l’Ubaye.

22 – Col d’Allos (FR-04-2244) entre la vallée de l’Ubaye et celle du Verdon.

Section de rattrapage

Carte IGN 1/50 000 - 1974

Carte IGN 1/100 000 - 1977

Et le Col de Sarenne (FR-38-1999) ?

Le Col de Sarenne met en relation l’Alpe d’Huez et la vallée du Ferrand (Clavans, Besse).

A l’examen des 2000 mètres,

pour le catalogue du Club des 100 cols : il est recalé ;

pour le dépliant du BRO : il est admis …

Selon notre président Jules Arnaud lors de la construction de la route revêtue, le sol a été raboté faisant passer l’altitude en dessous de 2000 m ; il en apporte la preuve avec les cartes IGN de 1974 et 1977.

Le BRO y est passé pour la 1ère fois en 1980 avant de monter à la Bérarde ( 460 participants et escorte de la gendarmerie nationale )… Le col n’était pas revêtu côté Clavans.

Pour plus de détails voir l’article : “Le col de Sarenne : 1999 m ou 2009 m“

Le Faux Col de Restefond (FR-04-2639), ce col – non revêtu – est situé à une centaine de mètres en contrebas de la route de Jausiers à la Bonette (C1), sur la piste (cyclable sans problème) vers le Col de la Moutière.

Gérard Galland