Sur la D 1091 au Chambon... pour voir le bout du tunnel ...?
à l'eau les pompiers, la route est coupée...
Pour raisons de sécurité, le tunnel du Chambon situé en Isère sur la D 1091, unique route d’accès depuis l’Isère au canton Haut alpin de La Grave – Villar d’Arène, est fermé à toute circulation depuis le 10 avril dernier, et pour une durée évaluée à 8 semaines…..
Cette longue coupure entrave fortement les conditions de vie des populations de ces 2 villages; rage, inquiétudes ,débrouilles sont au coeur de toutes les conversations de ses habitants.
Leur seul échappatoire est par le col du Lautaret , pour rejoindre la sous préfecture Haut Alpine de leur département à Briançon.
Ce col étant trop souvent et intempestivement fermé l’ hiver ( un hiver qui dans ces hautes contrées peut durer 6 mois ), par crainte que des touristes inexpérimentés s’y fasse piéger par la neige et le vent , toute la vie économique de Villar d’Arène et La Grave est tournée vers le bassin de la basse Romanche : Bourg d’ Oisans et Vizille pour le collège et le lycée, mais aussi vers les stations des 2 Alpes, l’alpe d’ Huez , Auris, Vaujany pour le travail , le médecin, la pharmacie , le vétérinaire etc…….
A l’heure de l’automobile et de la facilité des communications, nous voilà revenus avant 1807 déclare Marie Ange, propriétaire de l’auberge des 3 frênes à Villar d’Arène ! C’est seulement sous le 1 er empire que s’ouvra le début de la construction de la route reliant l’ Oisans au Briançonnais et qui se terminera sous Napoléon III en 1884. Une fois désenclavée, la vallée prospéra d’hôtels, de tavernes, de maréchaux férrants, bourreliers, après 80 ans de travaux pharaoniques.
Depuis la construction du barrage hydroélectrique du Chambon en 1934, la route a due être déplacée et ce fameux tunnel percé par des centaines d’ouvriers Piémontais qui pour beaucoup seront restés en Oisans pour y fonder une famille !
Vous avez certainement déjà pris connaissance des informations écrites ou télévisées sur ce sujet , qui n’est pas dramatique comparativement à ce que viennent de vivre les populations du NEPAL, mais qui est bien embêtant tout de même pour les administrés de la Grave et Villar d’Arène : travailleurs, lycéens et collégiens , scolaires, hôteliers, éleveurs , artisans , malades, femmes enceintes…etc …..
Suite à la réunion tenue sur le chantier le mardi 28 avril au soir, voici des informations plutôt rassurantes sur la mise en oeuvre du programme de renforcement de la voûte du tunnel du Chambon , reçues des maires de la Grave et Villar d’Arène
– la mise en place du chantier est terminée.
– le bétonnage par projection débutera le lundi 4 mai
– l’installation des capteurs extérieurs est terminée sur le versant
– le recueil des données débutera le 4 mai afin de permettre d’analyser les mouvements du terrain et de suivre l’évolution du versant par rapport à la fissure constatée sur la voûte du tunnel.
– les travaux se déroulent bien selon le calendrier prévu initialement et dans les temps impartis jusqu’à la date du 15 juin
– pour la piste de substitution envisagée
– l’ étude de faisabilité démarre dès lundi 4 mai et une alternative à long terme sera étudiée.
– les relevés topographiques ont été faits.
– pour les bateaux de plus grande capacité et réservés aux habitants de La Grave et Villar d’Arène
– Ce seront des Catamarans à moteur de 10 et 12 places venant de Saône et Loire. ils ont commencé leur service ce jeudi 30 avril, les pompiers en services avec des canots depuis le 17 avril, assurant le doublage jusqu’au lundi 4 mai .
Prochaines informations sur le sujet au cours de la semaine 19…..
pour suivre le sujet : reportages de “France 3 alpes Grenoble”
en allant à la Grave par le lac du Chambon
des Catamarans à moteur sur le lac du Chambon pour suppléer les pompiers
quelles conséquences économiques ?
ce n’est plus 3 semaines de travaux, mais 8 semaines , pour une réouverture le 15 juin
Une consolation pour les cyclotouristes ?
Les cols du Glandon et de la Croix de Fer ouvriront le lundi 4 mai
Pour le col du Galibier, il faudra attendre encore un peu, voire fin mai…. en passant par la Maurienne avec nos vélos !
pour franchir le Galibier, il faudra attendre encore un peu…
coucher de soleil sue le lac Chambon
Villar d’Arène, village perdu au bout du monde ?
les pompiers sont sympas
Jules Arnaud
4 Commentaires
Simon sur 15/07/2018 à 08:49 #
Bonjour je suis un cyclosportive je voudrais savoir si on peut prendre tunnel chambon en velo merci de me répondre un cyclisme
Jules Arnaud sur 16/07/2018 à 09:06
Auteur #
bonjour ami cyclo,
Le tunnel du Chambon est ouvert à la circulation de tous les véhicules, y compris les vélos.
La route de secours qui devait être réservée aux cycles , est actuellement fermée.
Pierre sur 18/05/2015 à 17:46 #
Amis Faranchins courage ! ne désespérez pas
Jules Arnaud sur 20/05/2015 à 16:37
Auteur #
MERCI ! si tous les hauts alpins et les autres voulaient bien se donner la main…ce jeudi 21 mai à 14 h à Grenoble ?
PETITION EN LIGNE POUR LA REOUVERTURE DE LA RD 1091.
Une histoire de la route du col du Galibier
Les travaux routiers relatifs au col du Galibier décrits ici se sont déroulés sur une période...
Préparation au BRA - Gestion logique de l’entrainement
Les victoires sur soi-même sont les seules dont chacun connaisse l’exacte difficulté.Vous...
Du Mont-Dolent au Mont-Saccarel La frontière franco-italienne
Du Mont-Dolent au Mont-Saccarel - La frontière franco-italienne, la ligne de partage des eaux,...
La V 62 avance…
Et comme elle avance en progressant vers l’aval, cela devient de plus en plus intéressant pour...
De “nouvelles” routes cyclables en Savoie
Il s’agit en fait de portions de voies déjà existantes (d’où les guillemets), mais dégradées ou...
Rencontre exceptionnelle avec Florian Jouanny lors du BRA 2023
Note de la rédaction :Florian a dû se désister à la dernière minute, suite à un problème de...