Quelques précisions sur le parcours
- Deux ravitaillements sont prévus, le premier à Villard-Reymond (à l'arrivée au col de Solude) et le second à l'Alpe d'Huez (avant de commencer la montée au col de Sarenne), avant le repas montagnard de Besse-En-Oisans (dans la descente du col de Sarenne).
- Enfin, un dernier ravitaillement vous attendra au hameau de la Rollandière sur la boucle de la route des Travers (pour vous apporter un ultime réconfort au point culminant du retour vers Allemond).
- Attention à la descente après ce ravitaillement vers la rampe des Commères (route D1091 entre Grenoble et Briançon) qui, bien que goudronnée, est assez étroite et en état dégradé sur quelques tronçons.
- Entre le col de Solude et l’altiport de Villard-Notre-Dame, il y a 2,8 km de chemin non goudronné mais en excellent état.
- Nouveau : le grand tunnel de 350m (dans la descente de Villard-Notre-Dame à Bourg d’Oisans) est maintenant éclairé par LED. Il y aura aussi deux autres tunnels non éclairés sur ce parcours.
Un dispositif d’éclairage et le gilet de sécurité sont obligatoires (code de la route)
et surtout indispensables pour votre sécurité.
